自汽车诞生以来的百余年时间里，全球汽车工业高速发展，而伴随着科技的突飞猛进，汽车零部件也发生了巨大变化。其中，汽车大灯的发展与演进是最具代表性的领域之一，从最初的乙炔灯到传统的卤素灯再到最新的LED灯、激光灯，技术在不断升级当中，并已突破照明等普通功能性部件的范畴，正在朝着智能驾驶、装饰设计、品牌特性等方向演进。

从1905年开始，汽车大灯大致经历了乙炔灯、白炽灯、卤素灯、氙气灯、LED灯、激光灯这6个阶段。其中，LED灯和激光灯因其在亮度、能耗、设计、使用寿命以及辅助驾驶等方面具备显著优势，未来将成为汽车照明领域的主流方案，并逐步向具备辅助驾驶功能的智能大灯方向演进。

目前，汽车大灯产业呈现“一超多强”的竞争格局，主流厂商包括日本小糸、海拉、斯坦雷、法雷奥、伟世通等。产品品类方面，仍以传统的卤素灯、氙气灯为主，2016年国内市占率分别达57.3%和26.4%。但自2010年开始，受益于节能环保、智能驾驶以及产业消费升级，具备更高毛利率的LED灯、激光灯渗透率逐步提升，替代趋势渐成，至2016年国内市占率分别为16.0%、0.3%，现阶段其下游主要应用于中高端车型和豪华品牌车型中。未来，随着技术进一步成熟、成本不断下降，LED灯和激光灯将会越来越多的应用于中低端车型中。

根据最新的市调机构报告，预计到2020年全球汽车照明市场规模约为1900亿元。届时，以智能大灯为主流技术路径的LED灯和激光灯市场占有率可提升至50%左右，产值年复合增速高达200%以上，其涵盖的功能包括自适应巡航、干涉感应、碰撞警告等，将成为智能驾驶系统中最为重要的部件之一，千亿市场空间可期。

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